21 июля 2025 11:29, Татьяна Кондакова, Автомобильные новости, 👁 198
В условиях нестабильности авторынка Россия переживает заметное снижение активности в сегменте лизинга легковых автомобилей. По итогам I полугодия 2025 года ПАО «Лизинговая компания «Европлан» сократило объем нового бизнеса в данной категории на рекордные 60% по сравнению с первым полугодием прошлого года. Это означает, что совокупные вложения в лизинговые сделки с легковыми авто составили лишь 16 млрд руб., тогда как годом ранее показатель превышал 40 млрд руб. Параллельно сегменты коммерческого транспорта и самоходной техники продемонстрировали падение на 69% и 61% соответственно, что отражает общие тенденции ужесточения кредитных условий, снижения потребительского спроса и роста ставки рефинансирования.
Что произошло в I полугодии 2025
Анализ показывает, что за первые шесть месяцев 2025 года «Европлан» передал в лизинг около 13 000 единиц транспорта и техники на сумму 43,4 млрд руб. с НДС (-56% и ‑65% к прошлому году). Общее число лизинговых сделок компании превысило 690 000 за всю историю. При этом спад в легковом сегменте носит системный характер и обусловлен сразу несколькими факторами:
- Ужесточение монетарной политики Центрального банка РФ и рост ставок кредитования.
- Дефицит импортных комплектующих и задержки в поставках новых моделей.
- Рост стоимости страховки и транспортных расходов.
- Переориентация корпоративных клиентов на внутренний автопарк.
Ключевые лидеры продаж
В легковом сегменте топ-3 продаж у «Европлана» заняли следующие бренды:
- LADA
- Haval
- Geely
Среди коммерческого транспорта лидерами стали ГАЗ, LADA и КАМАЗ, а в сегменте самоходной техники — МТЗ (Минский тракторный завод), Lonking и XCMG.
Таблица падения сегментов
| Сегмент | Новый бизнес, млрд руб. | Изменение, % |
|---|---|---|
| Легковой | 16 | −60 |
| Коммерческий транспорт | 20 | −69 |
| Самоходная техника | 7 | −61 |
Факторы и планы «Европлан»
Руководство компании отмечает, что текущая стратегия сосредоточена на формировании качественного лизингового портфеля и диверсификации доходов через продажу дополнительных автомобильных услуг (страхование, техобслуживание, телематика). Также были оптимизированы процессы продаж, что позволило за полугодие удвоить объем реализованных изъятых автомобилей.
По данным Центрального банка РФ, общий объем автолизинга по стране за первое полугодие 2025 года снизился на 35%, что подтверждает отраслевой спад и усиливает конкуренцию за платежеспособного клиента [1].
Влияние на рынок и прогнозы
Сокращение активности «Европлана» отражает тенденцию к консолидации рынка лизинга: мелкие игроки уходят, крупные адаптируют продуктовые линейки и повышают эффективность. В ближайшие 12–18 месяцев аналитики прогнозируют медленное восстановление спроса на фоне стабилизации процентных ставок и снижения инфляции.
Итоги и прогнозы
Несмотря на рекордное падение, «Европлан» сохраняет лидерские позиции по количеству сделок и планирует увеличить долю непроцентных доходов до 25% в общей структуре выручки к концу 2025 года.
Источник: Finam, 21.07.2025
[1] ЦБ РФ: https://cbr.ru/press/pr/?file=05072025_132555bzivj.pdf
