01 июля 2025 09:54, Татьяна Кондакова, Главные новости, 👁 146
Трасса Кострома – Красное-на-Волге входит в число ключевых магистралей региона, связывая административный центр с крупными сельскими районами и обеспечивая приток туристов к культурно-историческим объектам. Переправа через реку Покшу была введена в эксплуатацию более полувека назад и с тех пор стала узким местом из-за интенсивного использования и морального устаревания конструкций. По данным Росавтодора, среднесуточный трафик достигает 5 000 машин, что почти вдвое превышает проектную нагрузку. Сегодня подряд из Кирова начал демонтаж старых опор и пролётных строений, а открытие обновлённого моста запланировано на октябрь 2027 года.
Зачем нужна масштабная реконструкция
- Повышение безопасности: современные барьерные ограждения и обновлённое дорожное полотно снизят число аварий.
- Соответствие нормативам: новые конструкции выдерживают нагрузку до 40 тонн вместо прежних 24 тонн.
- Увеличение пропускной способности: расширение мостового сооружения позволит пропускать до 7 000 автомобилей в сутки.
Влияние на движение и экономическую ситуацию
На время реконструкции организуют объезд по временным переправам и местным дорогам с учетом безопасности жителей и грузоперевозок. Ожидается, что увеличение пропускной способности и снижение времени простоя транспорта повысят эффективность логистики и поддержат малый бизнес региона.
Что дальше?
После открытия обновлённого моста регион получит современное сооружение с расчётным сроком службы до 70 лет, снижением затрат на ремонт и улучшенными условиями для пешеходов и автомобилистов. Следующим шагом станет мониторинг состояния гидротехнических объектов на трассе и плановая замена неподдерживающих нагрузку конструкций.
Источник: https://t.me/kostromatch/26521
Вам так же будет интересно узнать: Прогноз погоды: ливни и грозы обрушатся на Кострому 30 июня
