Аэрофлот нацелен на 80 млн пассажиров к 2030 году

«Аэрофлот», национальный авиаперевозчик России, объявил о масштабной стратегической цели: к 2030 году обслуживать 80 млн пассажиров в год. Такое заявление сделал генеральный директор Сергей Александровский в эфире телеканала «Россия 24». Ранее в обновлённой стратегии компании стояла более скромная цель — 65 млн человек. Рост до 80 млн станет рекордным показателем за всю историю «Аэрофлота» и потребует активного обновления парка, расширения маршрутной сети и модернизации аэропортовой инфраструктуры. В статье анализируем, насколько реалистичен этот план, на что компания опирается и какой эффект он окажет на российский авиационный рынок.

Стратегическая цель и её обоснование

За последние пять лет пассажиропоток «Аэрофлота» колебался в диапазоне от 40 до 55 млн ежегодно. В 2022 году из-за пандемии и ограничений показатели снизились до 37 млн, но к 2024-му они уже превысили 50 млн. По мнению экспертов, при благоприятном сценарии восстановления международного трафика и подкреплённом государственной поддержкой «Аэрофлот» сможет достичь 60 млн уже к 2025 году.

• Исходная цель: 65 млн пассажиров (стратегия 2023)
• Новая цель: 80 млн пассажиров к 2030
• Планируемый рост: ≈23% относительно ранее зафиксированной стратегии

Экономический эффект увеличения пассажиропотока очевиден: рост выручки, повышение загрузки флота, усиление позиций на внутреннем и международном рынках.

Роль нового отечественного флота МС-21

Ключевой фактор в реализации плана — поставки воздушных судов российского производства ИК МС-21. По словам Александровского, «Аэрофлот» рассчитывает получить более 100 лайнеров этой модели до конца десятилетия. МС-21 отличается сниженным расходом топлива на 15% и улучшенным пассажирским комфортом.

Текущие данные по поставкам:

По оценкам Минтранса РФ, внедрение таких машин позволит «Аэрофлоту» снизить себестоимость кресло-километра на 10–12% и увеличить ежегодную регулярность полётов на 30%.

Перспективы регионального и международного трафика

Если будут открыты новые аэропорты на юге страны (Краснодар, Сочи, Ростов-на-Дону), объём перевозок в 2025 году может достичь 60 млн пассажиров. Особенная роль отводится развитию турпотока и деловой авиации. Расширение полётов по популярным маршрутам приведёт к снижению цен и росту средней заполняемости бортов.

Основные драйверы роста:

1. Восстановление международных рейсов после смягчения ограничений.
2. Расширение региональных маршрутов.
3. Модернизация флота и повышение лояльности клиентов через программу «Аэрофлот Бонус».

Итоги и прогнозы

Реализация амбициозной цели в 80 млн пассажиров к 2030 году зависит от множества факторов: темпов ввода новых самолётов, развития аэропортовой инфраструктуры и макроэкономической ситуации. При оптимистичном сценарии «Аэрофлот» сможет укрепить лидерство в регионе и значительно расширить влияние на международном рынке.

Источник: Finam — https://www.finam.ru/publications/item/aeroflot-nameren-narastit-passazhiropotok-k-2030-godu-do-80-mln-chelovek-20250610-1339/

Вам так же будет интересно узнать: Возобновлена конвертация депозитарных расписок